Bo Rindar avliden
Före detta MC-Nytt-skribenten Bosse Rindar har avlidit efter en tids sjukdom.
MC-Nytt emottog igår den tragiska nyheten att en av vår tids mest uppskattade mc-skribenter gått ur tiden efter en tids sjukdom.
Bosse Rindar, som skrivit för bland annat MC-Nytt mellan åren 1994 till 2000, gjorde sig framförallt känd för sitt sätt se motorcykellivet och dess vedermödor på ett humoristiskt och träffsäkert sätt.
Under flera årtionden innan sin tid som skribent verkade han som importör för BMW Motorcyklar och gjorde sig ett namn bland annat genom framgångar i roadracing och enduro och blev en stark profil i motorcykelsverige.
Bosse avled sjuttioett år gammal måndagen den 17 oktober 2011.
Tidpunkt för begravning eller minnesstund kommer att annonseras inom de närmaste veckorna i både Dagens Nyheter och Svenska Dagbladet.
-
Verktyg









Artikeln har 15 kommentarer
Tack för ditt sällskap under långa som korta mc-turer.
bosse åkte firstrun på pappas mc och han åkte på sidovagnsracern sisita året.......leve kamratskapet ....leif larssons son micke ... ni känner mig alla jag e en av er
Tack Bosse för de spännande tävlingar i Anderstorp.
tack för pankas tiden 1959 1962 med min bmw r51 3 1950 . Grodan Per Freudenthal sundbyberg!
tråkigt.lärde känna dig för 5 år sen.vila i frid.
Bosse R död - det känns overkligt...
En mc-bransch-man som verkligen kunde och älskade sin produkt!
En pålitlig vän, när man väl trängt igenom hans något kärva yttre skal. Bosse gav mig över 10 000 fina BMW-mil.
Kanske ändå allra bäst som den lätt satiriske mc-kåsör han utvecklades till under senare år. Det finns pärlor i han kåserier som kommer att bli historiska! Tack för många riktigt goda skratt!!!
Lars Holm, f d McRF-vd
Tack Bosse! Du var en verkligt fin mc- och gentleman som vi aldrig skall glömma!
Tack Bosse, du var en verkligt fin mc- och gentleman som dina mc vänner aldrig skall glömma!
Instämmer med föregående talare: Bosse var unik, både som skribent och motorcykelman
Kenneth Olausson
Hos Bosse köpte jag min första MC som då råkade vara en Triumph 200 CC Cup,fast det blev sedan en "riktig" hoj så småningom,en BMW 500 och det följde några fler efter det åxå.Vi möttes på tävlingsbanorna eftersom jag körde roadracing i debutantklassen,var den första kvinnliga tävlande med egen licens.Bosse var alltid trevlig och hjälpsam,du fattas oss,likaså Hasse "joddel" Björkman som var din "burkslav"i många lopp! Hoppas att det finns motorcyklar i himlen åxå!
Skriv ny kommentar
Skriv ny kommentar