Kommande klassikerhojar

Jimmie ställde mig frågan vilken av årets hojar jag tror kommer att bli klassiker i en medelavlägsen framtid.

Innan jag svarar vad jag tror kan jag säga att jag i dåtid ägde en motorcykel som jag då visste att den i nutid skulle bli en klassiker; min Honda NS400R som jag köpte 1987 och skickade vidare i ägarledet för en vecka sedan. Men, den Suzuki GSX1100 av 1981 årsmodell jag hade 1988 till 1990 trodde jag nog inte att den skulle kunna ådra sig klassikerstatusen.

Av årets motorcyklar då? Jo, jag går genom märkena i bokstavsordning och tar upp några av dem jag tror kan ha chans att bli klassiker, och varför.
BMW K1600 - Den första radsexan på många många år kommer att ge samlarpoäng.
Ducati 1199 Panigale - En vansinnigt vacker och perfektionsproppad superhoj.
Honda Zoomer - En ball moped som sticker ut.
Kawasaki Versys 1000 - En hoj som är lite udda redan idag. En äventyrsvillig hoj med radfyra.
KTM RC8 - En utstickande sporthoj som folk som idag är 17 kommer att minnas när de är 40.
Suzuki GSX1300R Hayabusa - En legendarisk supertourer.
Triumph Tiger 800XC - Anglofiler kommer att nostalgiälska denna åternydanade designstudie.
Yamaha YZF-R1 - Modellen är redan en klassiker i sina tidiga års utgåva. Snygga jubilarer kan komma att bli eftertraktade.

Sen, visst Husqvarna Nuda 900R och en hel rad andra hojar. Men jag måste väl begränsa mig lite?

Appropå begränsningar, Jimmie! Vilken motorcykel har du haft som gav dig högst begränsat körnöje?